厦门市城市轨道交通第二期建设规划 (2016~2022年)
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厦门城市轨道交通二期建设规划(2016 ~ 2022年)
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厦门城市轨道交通二期建设规划(2016 ~ 2022年)
一、网络规划依据
厦门城市总体规划和综合交通规划,2020年厦门城市轨道交通线网由6条线路组成,总长约267公里,共设139个站点,其中换乘站18个;远景年度线路网由11条线路组成,总长404公里,有188个站点,包括42个换乘站。预计到2020年,厦门市公共交通的比重将达到45%,轨道交通在公共交通中的比重将达到30%。
二、施工方案
(1)建设方案:2号线、3号线、4号线、6号线共4个项目,全长152.2公里。到2022年,将形成5条线路、总长约224公里的轨道交通网络。
2号线二期从天柱山至鹿坑站,全长15.5公里,设9个车站,投资122.18亿元。计划建设期为2016年至2020年。
三号线二期从婺源湾至翔安机场站,全长22.6公里,13个车站,投资151.54亿元。计划建设期为2016年至2020年。
4号线从松峪码头到翔安机场站,全长69.6公里,218个车站,投资362.56亿元。计划建设期为2017年至2022年。
六号线一期从戴林到影视城站,全长44.5公里,27个站,投资364.64亿元。计划建设期为2017年至2022年。
此外,为做好城市轨道交通与厦门火车站的衔接,同意在一期建设规划中变更三号线一期东端。调整后线路从厦门站至婺源湾站,全长15.3公里,设13个站。计划建设期为2016年至2020年。
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(二)主要技术标准
2号线二期、3号线二期、4号线一期、6号线均采用6辆B型车;
其中,2号线、3号线、6号线最高运行速度为80公里/小时,4号线最高运行速度为120公里/小时。
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在规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运行组织方案。
地铁规划原始文件