2020全球汽车销量排行,2020年世界汽车销量排行榜前20名

在全球经济的背景下，2020年的汽车行业经历了前所未有的挑战和变化。 尽管疫情肆虐，但汽车销量排行榜依然透露出市场的毅力和活力。 根据最新数据，我们来看看2020年全球汽车销量前20名：

最新世界汽车销量排名？

1、丰田

其实，在之前我个人认为大众是销量第一的品牌，当看到排名才知道，丰田是世界销量第一的汽车集团，丰田是日系车，也是日系车的代表车型，也是日系最大的汽车公司。

丰田汽车的销量要比大众高很多，我们都知道，丰田和大众一直在竞争，在我们的印象中，大众的口碑要比丰田好，可能是大众汽车在国内的影响力，丰田总公司位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，丰田集团有丰田汽车、雷克萨斯等知名品牌，雷克萨斯也是丰田的高端车型，2020年全年全球销量为952.8万辆，销量非常惊人。

2020全球汽车销量排行？

2020年全球汽车集团销售排行榜

1. Volkswagen大众：931万（衰退-14.5％）

2. TOYOTA丰田：890万（衰退-12％ ）

3.雷诺日产三菱联盟：795万（衰退-20.5％）

4. Hyundai现代：652万（衰退-10.4％、上升名次）

5. GM通用：626万（衰退-13.2％）

6. Honda本田：450万（衰退-14.4％、上升名次）

7. Ford福特： 415万（衰退-18.3％）

8. FCA：390万（衰退-16.8％）

9. PSA：291万（衰退-22％）

10.Mercedes-Dailmer：255万（衰退-12.2％）

回顾2020年，前3名排名不变，大众集团（Volkswagen）依旧蝉连第1，去年共卖出931万辆，不过相较前年1,033万辆的成绩，足足少了102万辆，全年衰退-14.5%；丰田则紧接在后，以890万辆排名第2；雷诺日产三菱联盟则以795万辆排名第3。

▲Hyundai现代集团从前年第5名提升至第4名，与Honda是去年各集团中「唯二」晋升的车厂。

第4、第5名则互换名次，Hyundai（现代）集团去年上升至第4名，全年卖出652万辆，-10.4%的衰退可说是相对较少，成功挤下通用集团（626万辆）。

除了Hyundai集团晋升名次外，Honda也以去年450万辆超越福特（415万辆），排名第6；至于第8、第9名则是分别为FCA菲亚特克莱斯勒、PSA标致雪铁龙集团，两者后来也在今年1月16日合并成立Stellantis。至于最后挤进名单内的则是奔驰戴姆勒集团（Mercedes Daimler），与前年同样排名第10，共卖出255万辆，衰退12.2%。

2020年汽车全球销量排行？

2020年度各大汽车厂商的销量排名：

1〉丰田汽车，全球销量952.8万辆。

2〉大众集团，全球销量930.5万辆。

3〉雷诺日产三菱联盟，全球销量783.3万辆。

4〉现代起亚，全球销量635万辆。

5〉通用汽车，全球销量626万辆。

6〉本田，年度销量为479万辆。

7〉福特，年度销量为418.7万辆。

8〉雷诺集团，年度销量为295万辆。

9〉戴姆勒集团，年度销量253万辆。

10〉宝马集团，年度销量为232.5万辆。

2020年汽车全年销量排行榜？

综合乘联会信息，2020年国内狭义乘用车销售1928.81万辆，同比下跌6.8%。在细分市场方面，轿车2020年全年销售924.97万辆，同比下跌8.8%；SUV销售894.83万辆，同比仅减少2.4%；MPV销售109万辆，同比大降20.8%。从数字来看，2020年国内乘用车市场表现好于绝大多数人的预期。同时，国内细分市场发展仍不平衡。国内SUV市场销量减少幅度明显少于轿车市场，MPV市场仍然相对低迷。

在车型方面，2020年国内车型数量超过800款，实现销售的车型数量也在600款以上。回顾2020年车型销售情况不可避免需要对在售车型进行一定取舍。为便于研究，我们不妨将2020年销量前100强作为研究对象。从销量数字来看，进入销量100强车型的门槛有所降低。2019年，MG ZS销售60991辆，排名第100位。2020年，进入销量前100强的最低数字为54219辆，较去年减少约11.1%。

排名的第一的东风日产轩逸（含经典款）销量高达537647辆，几乎已经超过一家中型车企的总销量。但是这也造就了东风日产内部轩逸一枝独秀的局面，该企业排名第二的产品已经到第25位。第二名上汽大众朗逸，第三名长城哈弗H6，都是久经考验的神车。这前三名也共同构筑了日系、德系、自主三足鼎立的格局。

2020年销量前100强

在绝大多数市场，都存在强者更强，弱者更弱的马太效应。受疫情影响，2020年国内乘用车市场马太效应越发明显。从进入前100强的车型来看，前20强仅5款车型销量同比下跌，其中三款是上汽大众车型。前100强后20款型销量同比下滑的车型则高达13款。同时，若进一步聚焦销量前10强车型，销量同比下降车型则仅有2款。

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需要关注的是，2020年电动汽车销量也大幅增长。特斯拉凭借Model 3和Model Y的热销，首次进入前20名，排名第14位。由此可见 消费者对可持续旅行选择的接受度正在提高。

总而言之，2020年全球汽车销量排名不仅体现了各大传统汽车厂商的实力，也预示着电动汽车和数字化转型的新趋势。 尽管面临多重压力，汽车市场仍展现出强劲复苏动力，未来发展前景广阔。 让我们期待2021年这些排名会带来哪些新变化。