华为问界m7值得买吗（增程路线的对决！岚图FREE对比问界M7，谁更值得选）
岚图FREE和问界M7都采用了增程式动力,岚图FREE对比问界M7,它们分别是岚图FREE和问界M7,小编推荐问界M7的另一个原因则是因为问界M7的空间特别大,岚图FREE和问界M7的定位倾向明显不同,岚图FREE和问界M7的前排座椅都带有加热、通风、按摩功能,问界M7这车怎样问界M7感觉还是挺不错的,岚图FREE和问界M7都配备了L2级智能驾驶辅助系统、自动泊车等功能。
增程路线的对决！岚图FREE对比问界M7，谁更值得选
相比于纯电动车，增程式车型在提供纯电动车驾驶感受的同时，还能通过加油来消除续航焦虑和补能焦虑，这类车型更适合成为家庭唯一用车或是主力车型。随着市场的火热，增程式车型也逐渐走红。而今天的对比环节，我们也找来了2款30来万价位区间的增程式车型，它们分别是岚图FREE和问界M7，作为两台中大型SUV，二者理论上都能满足大众消费者的需求，那两台车谁更值得选呢？咱们今天也来探讨一下。从基础信息来看，岚图FREE全系提供纯电版、增程版两类车型，其指导价区间为33.36-39.36万，问界M7全系均为增程版车型，其指导价区间为28.98-37.98万。同时，岚图FREE在某些地区也有很大的终端优惠，部分地区指定车型补贴甚至达到6万，相比之下，岚图FREE的价格还是很有吸引力。今天咱们以岚图FREE 2023款 四驱超长续航增程版、问界M7 2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版为例，展开对比，二者的终端价格比较接近，两款车型的对比也很具参考意义。
外观层面，岚图FREE的车身线条比较修长，配合低趴的姿态，视觉效果很优雅，“大嘴式”进气格栅配合直瀑式装饰，也能提升运动感；
问界M7的设计比较中庸，其车身造型比较饱满，但整体采用了传统SUV的设计，视觉效果倒是蛮大气，但缺少了一些个性。
内饰层面，岚图FREE主打科技，而问界M7仍主打传统，前者采用了三联屏的布局，且其带有升降机构，科技感和仪式感都很到位，问界M7的内饰布局则比较规整，其整体设计属于时下的常规操作。
空间层面，岚图FREE和问界M7展现出了差异，岚图FREE的长宽高分别为4905、1950、1645mm，轴距为2960mm，问界M7长宽高分别为5020、1945、1775mm，轴距为2820mm，很明显，岚图FREE更贴合“四轮四角”的理念，能提升车内的空间利用率。反映到实际空间上，岚图FREE能带来“大五座”的体验，问界M7一、二排空间都比较充裕，但第三排空间有些局促。
座椅功能方面，岚图FREE和问界M7的前排座椅都带有加热、通风、按摩功能，只是问界M7的后排座椅仍配备了加热、通风、按摩功能，其后排座椅舒适性稍好一些。
载物方面，岚图FREE的后备厢容积为560-1320L，问界M7为176-688L，前者的载物能力要强一些。
至于配置，岚图FREE和问界M7都配备了L2级智能驾驶辅助系统、自动泊车等功能，但岚图FREE多出了车道居中保持功能，其辅助驾驶的能力稍强于问界M7；车机方面，岚图FREE内置了高通骁龙8155芯片，而问界M7采用了华为的技术，二者的车机流畅度都没得说，但功能性确实也大差不差，诸如手机APP控车、语音交互等功能，二者都能实现。
动力及油耗方面，岚图FREE和问界M7都采用了增程式动力，其中岚图FREE配备了前、后双电机，问界M7配备了一台后置电机。反映到具体动力上，岚图FREE可实现4.8秒破百，问界M7可实现7.8秒破百，前者的动力有明显优势。
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底盘方面，岚图FREE采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合，且其用料多为铝合金，并且其配备了空气悬架，且支持上下100mm的调节；问界M7采用了前麦弗逊-后多连杆独立悬架的组合，其用料多为钢制材料，以其价格而言，我认为其硬件差点意思，这一点提出批评。根据媒体实测，岚图FREE在麋鹿测试中入桩速度达到75.3km/h，问界M7仅为71.9km/h，前者的极限明显更高，并且由于岚图FREE配备了空气悬架，在自驾过程中其通过性也会更好。
总结：从产品力的表现来看，岚图FREE和问界M7的定位倾向明显不同，问界M7属于偏舒适定位的车型，其动力、操控性表现都比较一般。而岚图FREE在满足舒适性的同时，还拥有更强的动力、更强的操控性，并且其空间也能满足日常需求。综上，我认为岚图FREE的综合产品力会更强，该车也更值得入手。也正是因为自身实力够硬，岚图FREE及家族车型也受到第十八、十九届华表奖的认可，成为了活动指定用车，咱们也期待岚图未来的表现。
问界m7怎么样值得买不
值得买。
现在AITO品牌拥有以工业4.0标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台，各生产环节的优化配置以及华为严苛的质量管理，确保将高品质产品交到用户手中。
AITO的服务网络也日趋完善。此外全国范围已有600+华为门店可以提供产品的体验及试驾，以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心，为用户提供高品质的服务体验。
问界m7产品简介
外观方面，新车采用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。
车身侧面来看，新车侧面采用双腰线设计，搭配平直的车顶线条以及20英寸轮圈，动感且时尚。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组造型，搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感突出。值得一提的是，新车后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验。
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问界M7值得购买吗
对降价后的问界M7有点心动,哪款值得入手
比较了问界M7和其他的中大型SUV，最后买的是四驱豪华版，现在已经订车了。这款车调价以后现在只要30.98万起，有零重力座椅、19单元HUAWEI SOUND音响、车载家庭KTV、智慧灯语、专属香氛等配置，我觉得性价比蛮高的，很值得入手。
余承东：喷问界M7不好看的人品位比较Low，问界M7真的值得入手吗
华为自从制造手机以来就受到大家的热烈关注，后来华为开展新的项目造车，因为其造出的汽车配有华为先进的系统和稳重的造型深受一些车友的喜爱，如今华为的新车问界M7一问世就受到很多人的关注，华为常务董事长余承东更是直言喷问界M7不好看的人品位比较Low，小编认为问界M7真的值得入手，首先是因为其内饰比较豪华，配置的东西也比较全面；其次是因为其空间大，比较实用；最后则是因为性价比比较高，所以值得大家入手。
一、问界M7真的值得入手，首先是因为其造型优美，内饰豪华且配置高。
问界M7的车身线条流畅，给人一种比较稳重的感觉，其内饰还是延续之前大气简约的风格，配色上还是那么的优雅，给人一种非常高级的感觉，除了搭配华为的先进系统外，像是360全景影像、座椅自动加热等配置都是有的，会让车主比较舒服，所以小编推荐大家购买。
二、其次是因为车身空间大，坐在里面体验感非常好。
小编推荐问界M7的另一个原因则是因为问界M7的空间特别大，7排的座位能够满足一个家庭的需求，两个老板椅更是舒服至极，并且后备箱的空间足以装载很多东西，是很多家庭的不二之选。
三、最后则是因为问界M7是大型SUV里面性价比比较高的，所以小编推荐大家入手。
看一个汽车品牌的诚意还是要看价格，问界M7的价格算是大型SUV中比较实惠的，其性价比非常高，加上还是新能源的汽车，以后是一个主流的趋势，早买总比晚买强，所以小编极力推荐大家可以优先考虑问界M7，相信肯定不会让大家失望。
各位车主们，问界M7这车怎样
问界M7感觉还是挺不错的，符合当时我买这款车的预期，开起来好开，智慧功能也很多，用车确实方便，而且这个车的质量很扎实，不管是车身、底盘，还是内饰的用料这些都能看出来品质蛮好的，而且现在买应该才是最划算的时候，各种地方补贴，特别是重庆，我看有车友说最低25万多就能拿下，羡慕。
问界m7质量怎么样
问界M7质量还是可以的。
外观方面，新车采用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。
车身侧面来看，新车侧面采用双腰线设计，搭配平直的车顶线条，以及20英寸轮圈，动感且时尚。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组造型，搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感突出。值得一提的是，新车后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验。
问界M7续航动力介绍
AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S，拥有媲美超跑的性能。
舍弃了豪华品牌选择问界M7，你们觉得值吗
当然值了，要不为啥问界M7这个车现在卖得这么好，要知道很多买问界M7的人，其实以前都是开BBA的，大家都觉得这个车好，肯定就是真的好。豪车嘛，我觉得主要就是卖一个车标，价格水分太多了，还是喜欢问界M7这样性价比很高的车。
五一出行“遥遥领先”，问界M7强在哪
五一小长假已经开始，相信大家都会带着家人，来一场说走就走的自驾游。
上期说到了自驾游的首选车型理想L9，而今天我们就接着来看一看它直接竞品之一的问界M7。
问界M7相较于理想L9的最大优势，无疑就是便宜。毕竟，物美价廉从来也是家用车必须要考虑的选项，更何况问界M7还有华为背书。
外观上，相较于理想L9的纯电造型，问界M7保留了传统SUV的风格，整体的线条圆润，但不油腻。车头部分采用了分层的设计，大灯组中间的格栅采用了横向饰条，进一步拉宽了车辆的视觉效果。
来到车侧，问界M7车身尺寸是5020mm*1945mm*1775mm，轴距为2820mm。虽然尺寸上整体不如理想L9，但通过合理的空间优化，为车内带来了充足的乘坐空间。车辆前、中、后排整体空间之和达到了2605mm。此外，科技感营造上，问界M7在后视镜的位置加入了NFC识别，用户可以通过手机/卡片钥匙，进行上锁和解锁。
来到车尾，问界M7保持了简约的设计，贯穿式尾灯也是当下流行的设计元素，整体而言非常的耐看。
坐进车内，问界M7车内虽然看上去布局时尚素雅，车内大量减少的物理按键，看上去十分整洁。在豪华感营造上，问界M7通过大面积的皮革、翻毛皮，还有门板以及中控板的木纹饰板，营造出了非常不错的高级感。
科技配备上，15.6寸的中控屏幕加上2k的分辨率，带来了不错的显示效果，有了鸿蒙OS的加持，你完全可以将这一块中控屏幕当做是你的Pad来使用，整体的逻辑布局、操作流畅度等都非常出色。基本上没有毛病可挑。假如你是华为鸿蒙系统手机的用户，那么你将能够享受到无缝流转的那种丝滑感觉。
进入后排，舒适的座椅很大程度上影响着乘客对于旅途的整体感受。问界M7搭载业界首款商用零重力座椅，座椅设计了拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节，配上大扭矩调角器，大角度卷收器，使身体经过电动调节快速平稳达到悬浮状态，让人感觉就像漂浮在水面或云端，打造真正的零压悬浮感，可以有效缓解长途旅行的疲劳感。
此外，问界M7采用了“2+2+2”的六座布局，同时，为了给后排乘坐的儿童或者老人提供舒适的体验，问界M7全车均提供前排、二排座椅均带有座椅通风、加热、按摩。
至于第三排，问界M7并不适合长时间乘坐，但是整体还是能够得到一个相对不错的乘坐空间。
最后在动力方面，问界M7采用了一个1.5T的四缸增程器，最大发电功率为92kw，相比起问界M5的增程器，整体的平顺性都有了一定的提升。对于一台车长5米SUV来说，它的转向调校足够轻快，符合这款车的定位，并且转弯和掉头的时候，也非常自如。乘坐舒适性上，悬架调校对于细小的颠簸过滤到位，整体偏向于舒适的取向，非常符合家用定位。
作为家用车，车辆的静谧性十分重要，问界M7采用双层夹胶玻璃和邓禄普的SP SPORT MAXX轮胎，静音性得到很大提升。
最后是续航里程，可以说是每一个自驾游玩家最重视的部分。满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220公里，40度的大电池在CLTC工况纯电续航230公里。以加满两次油和电行驶2440公里为例，足够北京上海跑一个来回。
总结：
相较于理想L9，问界M7各方面的表现丝毫不差，甚至在车机体验上来说要更有优势。对于预算不足40万的用户来说，问界M7绝对是一款知道入手的自驾游神器。
华为m7汽车怎么样
华为m7汽车各方面表现都很出色。
华为赛里斯AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV，拥有完美诠释豪华舒适空间与科技感的极致美学设计，为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验的HarmonyOS智能座舱。
AITO问界M7从降噪和隔音两方面出发，降低动力系统噪音、路噪及风噪对座舱的影响，同时静音电吸门的加入降低了关门时对后排休息用户的打扰。在一系列静音黑科技的加持下，问界M7在怠速时车内噪音低至35dB，达到音乐厅级的静谧效果。
汽车特点
采用三排六座空间布局设计，舒适宽敞独立空间，每位乘客均能拥有独立杯垫、音响、阅读灯，视野开阔，满足家庭出行的用车场景，尽享高端出行礼遇。AITO问界M7通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计，前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态，纵向距离傲视同级。
AITO问界M7搭载双永磁同步电机组成的双电机四驱方案，四驱版本电机的综合最大输出功率330kW，最大扭矩660N·m，四驱版本百公里加速4.8s，后驱版本百公里加速7.8s。
新能源汽车市场新战局：华为文杰M7与揽图FREE的增程式对决
当今新能源汽车市场，随着技术的不断进步和消费者的多元化 需求下，增程式电动汽车已成为热门话题。 其中，华为问界M7和岚图FREE是两款备受瞩目的增程机型。 他们各有特色，备受关注。 那么，对于正在考虑购买增程式SUV的消费者来说，华为M7和揽图FREE哪个更值得选择呢？ 让我们一起了解最新的市场动态和产品特点。
首先，华为问界M7依托与华为的深度合作，搭载HarmonyOS智能操作系统，提供流畅、人性化的用户体验。 搭载1.5T四缸增程器和高效电机，保证续航和行驶性能。 此外，问界M7的内饰和外观设计也颇具科技感，尤其是27英寸可升降的中控屏，无疑增强了车内的豪华感。
相比之下，岚图FREE也有相当的实力。 作为东风揽图的首款车型，FREE采用前后双电机布局，动力性能出色。 内饰方面，FREE强调舒适、豪华。 大面积的软质材料和宽敞的空间设计令人印象深刻。 虽然续航方面略逊于问界M7，但增程系统的加入，让其在长途驾驶中更具优势。
然而，对于消费者来说，价值判断往往基于个人需求和预算。 如果你追求极致的智能体验和前沿科技，华为M7或许是你的首选； 而如果您更看重车辆的行驶稳定性和舒适性，并且依赖传统燃油车品牌，岚图FREE可能更适合您。
总结：华为问界M7和蓝图FREE各有千秋。 您选择哪一种取决于您的实际需求和偏好。 在远距离对决中，两者都是值得考虑的选择。 最终的决定在于你是否愿意为独特的技术和设计付出相应的购车预算，或者对品牌的信任。 华为问界M7值得买吗？ 这一切都取决于你对两辆车的深入比较和你的最终决定。
